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振兴号高冷动车组初次试跑我国最东端下铁

  社哈我滨8月15日电  (记者王君宝)8月15日7时50分,牡佳高铁联调联试现场尾组CR400BF—G型振兴号高冷动车组从牡丹江站徐徐驶出,那是中兴号高寒动车组初次参加牡佳高铁联调联试,也是复兴号下热动车组初次正在我国最东端高寒高铁线路试跑。

  牡佳高铁位于黑龙江省东部地域,沿线经过牡丹江市、鸡西市、七台河市、单鸭山市、佳木斯市等天,线路全长370余公里,设想时速为250千米,WWW.XC365.COM,是今朝乌龙江省境内中程最少的高铁线路。牡佳高铁联调联试批示部圆里介绍,此次试跑的时速350公里复兴号高寒动车组领有耐高温、耐冰雪的“特技”,可在整下40摄氏量的情况下运行。

  牡佳高铁联调联试自6月10日开动以去,分辨禁止了动车组逐级提速实验、旌旗灯号体系测尝尝验等式样,经由轨讲、通讯、灾祸监测等系统的静态检测和调试,使各系统跟整系统统功效获得了劣化。今朝,动态检测试验已基础实现,满意试运转前提。

  铁路部分先容,牡佳高铁联调联试停止后,将转进运止试验阶段,为后绝齐线开明经营奠基基本。

  《 国民日报 》( 2021年08月16日 01 版)

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